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嘉宾访谈 >>

陈维秀:资本对接汽车产业转型升级势在必行

作者:时间:2017-09-27 15:39:29 浏览次数:
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陈维秀
中汽联常务副会长  
 
尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们:
       大家上午好!今天高朋满座、嘉宾云集,我们相聚在第18届中国(台州)汽车用品交易会,相约在中国汽车用品生产基地台州,盛大举行拐点2017——资本对接中国汽车产业转型升级峰会,在此我谨代表主办单位中国电子商务协会汽车行业分会、中汽联汽车服务业总会及中国汽车配件用品市场协会向出席本次峰会的各位来宾表示最热烈的欢迎和诚挚的谢意!向一直支持中汽联发展的所有朋友们致以崇高的敬意和衷心的感谢!
       2016年,中国汽车产销均超2800万辆,机动车保有量超过了3亿辆,汽车保有量超过了2亿辆,我国汽车产销量连续八年蝉联全球第一;2016年全国汽车规模以上企业累计实现主营业务收入8.33万亿元,占全国GDP的11%,占整个工业比重超过30%,汽车后市场规模超过2万亿,仅汽车维修业的产值达到8000亿元,已成全球第三大汽车市场。虽然国内宏观经济进入新常态,北上广深等一二线城市限行限购,随着渠道下沉,三四线城市的成为了汽车消费的主要市场,中汽联预测2017年我国汽车市场将保持7%左右的增速,今年汽车产销有望超过3000万辆。
        当前,跨界竞争、电商冲击、渠道下沉、转型升级、模式创新、实体回归也成为当前汽车后市场发展的主旋律。在当前新常态下,价格不透明、信息不对称、品质无保障、服务不规范、品牌不敏感成为广大车主的痛点,同时维修厂也面临采购渠道难控制、配件质量不可靠、客户流失率高的痛点,厂家无法建立行之有效的产品销售渠道,经销商拿不到理想的产品代理,这一现象已成为汽配行业的一大怪圈。中汽联作为全国性行业组织,开展了大量的工作,携手中央电视台推出《中汽档案》、中汽联品牌展播等系列节目,打造中国汽车行业双百品牌工程;携手国家汽车零部件产品质量监督检验中心推出“中汽联车百货”供应链,打造渠道销售+服务的综合性服务平台;携手中国汽车质量万里行品牌联盟推出“中汽联新概念”快修连锁,打造品质保证、交付及时、价格透明的售后保养新体系。中汽联通过一些列举措,就是搭建平台、服务行业,让广大汽配企业建立渠道、寻找代理不再是难事,按照规范化、标准化、品牌化、连锁化、网络化的发展要求,实现名优产品产、供、销无缝链接。
      车越来越多了,生意却越来越难了,这可能是当下企业最大的困惑。项目缺资金,怎么办?销售业绩上不去,怎么办?转型升级没思路,怎么办?也许您正准备创业,苦于找不得好项目;或许您正在创业中,急需资金周转;可能您的创业已小有成就,正寻求突破,但都是苦于没有好想法,不知道怎么干? 我们今天举办的峰会,就是带你探寻这些问题的答案,尤其是我们邀请了清华大学教授、天使投资人,天道人和投资控股集团董事长、多家上市公司投资人孙永强教授与大家分享企业发展额九大秘笈、传授企业转型升级的五大法宝,助力资本对接及转型升级。我相信,今天的峰会一定会让你高兴而来、满载而归,收获满满。
 
 
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       转型升级是今天峰会的主题,在此我也谈点看法。转型就是要让企业“成型”,升级就是在原有的基础要有“质的提升”,实体企业一定要回归本质,品牌、形象、质量、服务、品质、时效、价格这几大因素仍决定客户的去向,企业家要会想、会写、会说、会做,更要实实在在面对:客户、生产、市场、采购、业务等一线的工作,并不断与时俱进、创新变革,更多地向欧美国家的汽车人学习,追求专业、专注、专一的服务,发扬工匠精神,才能更好的服务于当前的汽车社会。
     我一个做汽车配件的朋友给我介绍他自己转型升级的经验,讲了一堆“互联网+”的理念,然后加上跨界颠覆生态化反理论,最后告诉我他准备进军医疗行业,跟日本专家合作做一家高端的、带有互联网思维的……医院。后来他投了重金的医院没搞起来,亏了很多钱,再见面说起这事来,我说“转型”不是“转行”,冒然转到全新的行业,既没有行业的经验,又没有客户的基础,也没有熟悉监管的团队,失败是大概率事件。
      一个企业转型是指在自己熟悉的行业和领域内闯出一条生路,在熟悉的轨道上做创新。转行是以己之短攻人之长,转型是要在自己最熟悉的领域中,跳出原来的框架去思考,从而改变现状、求得生路。只有在一个行业内专注地去经营,长期地去耕耘和积累,才能发现那个行业中的痛点问题是什么,才能够针对这些痛点的问题找到有效的解决方法。
        转型和创新都需要专注执着的“笨人”,专注在自己的行业,要像华为那样专注,几十年来如一日做通信设备,不炒股、不卖楼、不做金融、不上市。传统制造企业没必要妄自菲薄,觉得自己所在这个行业没什么前途,一定要跨界到云里雾里的高科技行业去。并不是所有人都非要去搞什么互联网云计算大数据人工智能,你是生产减震器的,就把减震器造好,成全世界最好的减震器,也是大生意,成为行业的单项世界冠军。
      未来汽车后市场将向连锁化、品牌化、标准化、信息化、互联网化、金融化、小型化、生态化的整体方向发展,转型的关键在于价值创新,为整个产业链赋予新的价值,所以在转型升级的艰难期和市场洗牌期,转的是型,洗的是人。企业选择正确的方向和模式尤其重要,不要想法太多,而是要看准、看稳、看好。不要把不符合自己企业实际情况的东西强行植入,最终导致白白浪费了大量的时间、金钱、人力和物力。
最后,预祝拐点2017——资本对接中国汽车产业转型升级峰会取得圆满成功!祝各位来宾身体健康、生意兴隆、万事如意!
 
谢谢大家!
 
2017年7月26日